Bilim ve Sanat Merkezi'nde (BİLSEM) eğitim gören lise öğrencileri Melisa Ülger ve Miray Ezgi Yaşar, geliştirdikleri tabanlı ile Güneydoğu'da finale kalmayı başardılar. Bu sistem, Aletli İniş Sistemi'nin (ILS) bulunmadığı havalimanlarında kullanılmak üzere tasarlandı. Projenin temel amacı, uçağın doğru süzülüş hattında olup olmadığını GPS koordinatları aracılığıyla belirleyerek pilotlara sesli ve görsel uyarılar sağlamaktır. Böylece pilotların yaklaşma sırasında daha fazla durumsal farkındalık elde etmeleri hedefleniyor.

Projenin Amacı ve Gelişimi

Öğrencilerin üzerinde yaklaşık bir yıl boyunca çalıştıkları bu proje, yer donanımına ihtiyaç duymadan pilotlara yaklaşma sırasında destek sunmayı amaçlıyor. Projenin danışmanı olan matematik öğretmeni Şahin Özbilici, öğrencilerin uçuş emniyetine katkı sağlayacak bir fikirle kendisine geldiklerini belirtti. Özbilici, uçuş kazalarının önemli bir bölümünün yaklaşma ve iniş aşamalarında meydana geldiğini ifade ederek, ILS'nin her havalimanına kurulmasının maliyet ve sürdürülebilirlik açısından zorluklar taşıdığını vurguladı. Bu nedenle, yer donanımına ihtiyaç duymadan pilotlara yaklaşma sırasında destek sağlayabilecek bir sistem geliştirmeye odaklandıklarını anlattı.

Projenin Detayları ve Uygulama Alanları

Özbilici, sistemin tasarımında uçağın aviyonik sistemlerinden ve GPS koordinatlarından yararlanarak, hassas olmayan yaklaşmalarda ek durumsal farkındalık oluşturmayı hedeflediklerini belirtti. Geçmişte yaşanan kazaları inceleyerek, raporlarını okuyarak ve bazı pilotlardan destek alarak sistemin geliştirilmesine katkıda bulundular. Bu sistem ile, uçağın doğru süzülüş hattında olup olmadığını GPS verileri üzerinden belirleyerek pilotlara sesli ve görsel uyarılar vermeyi, böylece ek farkındalık sunmayı amaçlıyorlar.

Öğrencilerin Hedefleri ve Gelecek Planları

Proje öğrencilerinden Melisa Ülger, BİLSEM'de dersleri aldıklarını ve simülasyonlar üzerinden uçuş çalışmaları yaptıklarını ifade etti. ILS dışındaki yaklaşma yöntemlerini incelerken bazı eksiklikler tespit ettiklerini belirten Ülger, Türkiye'deki bazı havalimanlarında ILS bulunmadığını ve pilotlara destek olabilecek bir sistem geliştirmek istediklerini vurguladı. Yaklaşık bir yıl önce projeye başladıklarını, süreç boyunca pilotlar ve alanında uzman kişilerle görüştüklerini aktardı. Ülger, "Geçen yıl çalışmaya başladık, yoğun bir süreç geçirdik. Pilotlarla ve alanında bilgi sahibi kişilerle görüştük, onlar da projemizi beğendi," dedi. TEKNOFEST Güneydoğu'da finale kalmanın kendileri için büyük bir başarı olduğunu dile getiren Ülger, "Emeklerimizin karşılığını almış olduk. Hedefimiz, yerli ve düşük maliyetli sistemimizi geliştirerek uçuş emniyetine katkı sağlamak," diye konuştu.

Miray Ezgi Yaşar da projeleriyle TEKNOFEST'te finale kaldıklarını ve emeklerinin karşılığını almak için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. Yaşar, TEKNOFEST'in bu yıl Şanlıurfa'da yapılmasının kendileri için gurur verici olduğunu ifade etti. Öğrenciler, GPS teknolojisinin ilerleyen dönemde daha da gelişmesiyle sistemin kullanım alanının genişleyebileceğini ve özellikle düşük görüş koşullarında pilotlara ek destek sağlamayı hedeflediklerini kaydetti. Bu proje, sadece bir teknik yenilik değil, aynı zamanda uçuş güvenliğine katkıda bulunmayı amaçlayan bir girişim olarak dikkat çekiyor. Öğrencilerin bu alandaki çalışmaları, gelecekte havacılık sektöründe önemli bir etki yaratabilir. Bu bağlamda, GPS tabanlı pilot destek sisteminin, havacılık alanında önemli bir boşluğu doldurması ve pilotların güvenliğini artırması bekleniyor. Öğrencilerin azmi ve çalışmaları, Türkiye'nin havacılık teknolojileri alanında ilerlemesine katkı sağlayacak bir potansiyele sahip.