Grubu, bünyesindeki motosiklet üreticisi 'yi satmayı değerlendirdiği iddialarıyla gündemde. Audi CEO'su Gernot Döllner, bu konudaki ilk resmi açıklamalarını yaptı. Grubun mali darboğazdan kurtulmak için elindeki markaları satmayı ve üretimini savunma sanayi üretimine kaydırmayı planladığı biliniyor.

Karar Henüz Alınmadı

Döllner, Volkswagen Grubu'nun "disiplinli ve sorumlu bir portföy yönetimine" bağlı olduğunu vurguladı. Ducati'nin değerlendirme sürecinin bir parçası olduğunu belirten CEO, "Ducati hakkında da konuşacağız ancak henüz hiçbir konuda karar verilmedi" ifadelerini kullandı.

Yeniden Yapılanma Süreci

Bu gelişme, Volkswagen'ın "Future Plan 2030" çerçevesinde gerçekleştirdiği kapsamlı sürecinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Grubun, yaklaşık 50 bin pozisyonu azaltmayı ve model gamını yüzde 50'ye kadar küçültmeyi hedeflediği biliniyor.

Yazılım Departmanında Daralma

Volkswagen, yazılım departmanı CARIAD'ı da daraltmayı planlıyor. İddialara göre, CARIAD'ın görevleri önemli ölçüde azaltılacak. Ayrıca, grup Bosch ile otonom sürüş ortaklığını sonlandırarak yeni bir ortakla 2026-2031 döneminde yaklaşık 900 milyon euroluk maliyet avantajı sağlamayı öngörüyor.

İşten Çıkarma Planları

Alman otomotiv üreticisi, işçi sendikalarıyla devasa bir kadro daraltma planı üzerinde mutabakata vardığını duyurdu. 3 Eylül'de paylaşılan bilgilere göre, daha önce hedeflenen 50 bin kişilik işten çıkarmaya ek olarak, on yılın sonuna kadar 50 bin pozisyon daha tasfiye edilecek ve toplam istihdam kaybı 100 bin seviyesine ulaşacak. Bu süreç, firmanın maliyet yapısını ve üretim stratejilerini köklü biçimde dönüştürmeyi amaçlıyor.