, son yıllarda kiralık elektrikli bisikletlerin popülaritesinin artmasıyla birlikte, bu araçların yol açtığı sorunlarla da karşı karşıya kalıyor. Şehirdeki kaldırımları ve geçiş yollarını kapatan bisikletlere yönelik artan şikayetler, belediyeleri harekete geçirdi. 2026 yılı itibarıyla, yılbaşından bu yana toplamda 3.393 elektrikli bisiklete el konuldu. Bu rakam, 2025 yılı boyunca el konulan bisiklet sayısını şimdiden yüzde 23 oranında aşmış durumda ve bu durum, şehirdeki ulaşım sorunlarının ne denli büyüdüğünü gözler önüne seriyor.

En Fazla Lime Bisikletleri Toplandı

The Guardian’ın bilgi edinme başvurularına verilen yanıtlara göre, el konulan elektrikli bisikletlerin büyük bir kısmı markasına ait. 19 yerel yönetimden elde edilen verilere göre, bu yıl içerisinde 2 binden fazla Lime bisikletine el konulmuş. Forest markasına ait 978 bisiklet ikinci sırada yer alırken, markasına ait 103 bisiklet de belediyeler tarafından toplandı. Bu durum, kiralık bisikletlerin denetiminde yaşanan zorlukları ve bu araçların park alanlarının yetersizliğini ortaya koyuyor.

Kiralık E-Bisikletlerin Kullanım Oranı

İstasyonsuz kiralık elektrikli bisikletler, Londra'da son yıllarda özellikle kısa mesafeli ulaşımda önemli bir yere sahip oldu. Transport for London’ın (TfL) tahminlerine göre, Londra'da her gün yaklaşık 1,5 milyon bisiklet yolculuğu gerçekleştiriliyor. Bu yolculukların yaklaşık yüzde 10'unu kiralık elektrikli bisikletler oluşturuyor. Ancak bu kullanımın artması, beraberinde ciddi park sorunlarını da getiriyor. Kaldırımlara, yol kenarlarına ve geçiş noktalarına bırakılan bisikletler, özellikle engelli ve yaşlı bireyler için tehlike oluşturuyor.

Park Sorunları ve Güvenlik Endişeleri

İngiltere Kraliyet Ulusal Körler Enstitüsü’nün (RNIB) politika sorumlusuna göre, yanlış park edilen bisikletler görme engelli bireyler ve yaşlılar üzerinde olumsuz etkilere yol açıyor. Erik Matthies, bu durumun bazı görme engelli bireylerin dışarı çıkmaktan kaçınmasına neden olduğunu belirtti. Yanlış park edilen bisikletlerin çarpışmalara ve yaralanmalara yol açtığını ifade eden Matthies, bazı bireylerin daha önce yaptıkları yolculuklardan vazgeçtiğini dile getirdi. Ayrıca, elektrikli bisikletlerin araç yollarını da kapattığı ve bu durumun trafik akışını olumsuz etkilediği ifade ediliyor.

Şirketlerin Yanıtları ve Park Alanları

şirketleri, sorunların temelinde yeterli park alanı oluşturulmaması olduğunu savunuyor. Şirketler, kiralık bisikletlere olan talebin hızla arttığını, ancak belediyelerin park alanlarını aynı hızda artırmadığını belirtiyor. Lime, Londra’nın en büyük elektrikli bisiklet işletmecisi olarak, el koyma rakamlarının değerlendirilmesinde dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Şirket, yolculukların büyük çoğunluğunun kurallara uygun şekilde tamamlandığını ve belediyelerin müdahale ettiği olayların toplam kullanıma kıyasla oldukça düşük olduğunu savundu. Forest ise park alanlarının artan talebe yetişemediğini açıklarken, belediyelerle birlikte daha düzenli park sistemleri oluşturmak için çalıştığını bildirdi. Voi, araçlarının kaldırımları, girişleri, asansör çevrelerini veya acil geçiş yollarını kesinlikle kapatmaması gerektiğini belirterek, yanlış parkın özellikle engelli bireyler, çocuk arabası kullanan ebeveynler ve hareket desteğine ihtiyaç duyan kişiler üzerindeki etkisinin farkında olduklarını açıkladı.

Londra Genelinde Tek Sistem Geliyor

Belediyeler, Londra’daki mevcut düzenlemelerin parçalı olmasından şikayetçi. Farklı belediyelerin farklı kurallar uygulaması, kiralık bisikletlerin denetimini zorlaştırıyor. James Slater, mevcut sistemi bir "yapboza" benzeterek, Londra genelinde ortak bir düzenlemeye ihtiyaç olduğunu belirtti. Nisan ayında kabul edilen İngiltere yetki devri yasasıyla yerel yönetimlere kiralık elektrikli bisiklet işletmecilerini lisanslama yetkisi verildi. Bu yeni sistemle birlikte, Londra genelindeki istasyonsuz elektrikli bisiklet şirketleri için tek bir düzenleyici çerçeve oluşturulması hedefleniyor. Londra Belediye Başkanlığı da gerekli ikincil mevzuat üzerinde çalışmaların sürdüğünü ve yeni sistemde güvenliğin temel önceliklerden biri olacağını açıkladı. Bu düzenlemelerin, hem kullanıcıların güvenliğini sağlamak hem de şehirdeki park sorunlarını çözmek amacıyla hayata geçirilmesi bekleniyor.